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        記得剛?cè)肼毮悄?，我被分配到合肥地鐵4號(hào)線3標(biāo)項(xiàng)目。那時(shí)的我，懷揣著對(duì)土木工程的熱愛(ài)與對(duì)未來(lái)的憧憬，卻也帶著幾分青澀與不安。項(xiàng)目整體是地下工程結(jié)構(gòu)施工，條件艱苦，工期緊張，每天與圖紙、測(cè)量?jī)x器、混凝土為伴，生活單調(diào)卻充實(shí)。正是在那里，我第一次真正理解了“路橋人”的含義。我們不僅是建設(shè)者，更是穿山越水，構(gòu)筑城市地下交通大動(dòng)脈的“筑夢(mèng)人”。每當(dāng)看到一塊塊管片閉環(huán)而成，一條條地下長(zhǎng)龍蜿蜒延伸，內(nèi)心的成就感便油然而生。那些日夜兼程的施工日志，那些與同事們并肩作戰(zhàn)的日夜，成為我職業(yè)生涯中最珍貴的記憶。師傅常說(shuō)：“路橋人，吃得了苦，耐得住寂寞，才能建得起精品?！边@句話至今仍在耳畔回響。但隨著閱歷增長(zhǎng)，我愈發(fā)體會(huì)到，我們建造的不只是工程本身，更是在為城市書(shū)寫(xiě)未來(lái)?！斑@條路建成后，將承載多少人的夢(mèng)想？橋的那頭，又會(huì)連接怎樣的生活？”路橋人，建的是路，筑的更是無(wú)限可能。

        在我加入公司的六年間，企業(yè)先后經(jīng)歷了從“規(guī)模擴(kuò)張”到“質(zhì)量提升”，再到“品牌塑造”的轉(zhuǎn)型之路，并開(kāi)啟了“改革創(chuàng)新”的新篇章。從最初的省內(nèi)公路施工，到承建地鐵、長(zhǎng)江大橋、城市高架等大型工程；從傳統(tǒng)施工方式，到推廣BIM技術(shù)、智慧工地、綠色施工等現(xiàn)代化管理手段，企業(yè)的每一步跨越，都凝聚著戰(zhàn)略眼光與創(chuàng)新精神。當(dāng)我們跳出施工圖紙，從更廣闊的視角審視這些變化，會(huì)發(fā)現(xiàn)企業(yè)的成長(zhǎng)恰似我們建造的道路——不僅要夯實(shí)基礎(chǔ)，更要思考它將通向何方。我參與的合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線3標(biāo)項(xiàng)目就是例證。預(yù)制裝配式墩柱、智能張拉系統(tǒng)等新技術(shù)的應(yīng)用，在提升效率和質(zhì)量的同時(shí)，更體現(xiàn)了從“建造工程”到“塑造未來(lái)”的理念升華。我們不僅是道路的建造者，更是城市發(fā)展的參與者。在項(xiàng)目攻堅(jiān)階段，領(lǐng)導(dǎo)常駐一線，與技術(shù)人員共同研究方案。這種上下同心、攻堅(jiān)克難的氛圍，讓我體會(huì)到“同心筑夢(mèng)”的真諦。這種同心，不僅在于團(tuán)隊(duì)內(nèi)部，更在于我們與城市發(fā)展的同頻共振。七十五年來(lái)，企業(yè)從地方工程隊(duì)成長(zhǎng)為國(guó)家級(jí)建筑強(qiáng)企。這背后，是無(wú)數(shù)路橋人的堅(jiān)守，更是“誠(chéng)信共贏、卓越創(chuàng)新、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)清正”核心價(jià)值觀的實(shí)踐。我們建造的每一條路、每一座橋，不僅是物理連接，更是企業(yè)與時(shí)代同行的見(jiàn)證。

S1線3標(biāo)項(xiàng)目

        企業(yè)文化，是企業(yè)的靈魂。在安徽建工路橋，文化不是掛在墻上的標(biāo)語(yǔ)，而是融入日常工作的行為準(zhǔn)則。無(wú)論是“安全第一”的施工理念，還是“質(zhì)量為本”的工程追求，亦或“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的集體精神，都在潛移默化中影響著每一位職工。我曾在一次暴雨搶險(xiǎn)中，親眼見(jiàn)到由項(xiàng)目經(jīng)理帶頭跳進(jìn)泥水中指揮排水的場(chǎng)景，全體管理人員和工人們攜手連夜搶修便道，保障材料運(yùn)輸。那一刻，我明白了：企業(yè)文化本質(zhì)上是人在關(guān)鍵時(shí)刻的“選擇”。選擇留下，選擇承擔(dān)，選擇成為彼此的路。這種源自內(nèi)心的擔(dān)當(dāng)，比任何制度都更有力量。

        在企業(yè)發(fā)展的浪潮中，我也從一名普通技術(shù)員，逐步成長(zhǎng)為項(xiàng)目工管部二級(jí)主管。這一路走來(lái)，每一步都離不開(kāi)公司的培養(yǎng)與信任。公司不僅為我們提供了系統(tǒng)的培訓(xùn)資源，更積極鼓勵(lì)員工參與技術(shù)創(chuàng)新與管理提升，為我們搭建起多元發(fā)展的成長(zhǎng)平臺(tái)。得益于公司的人才培養(yǎng)機(jī)制，我曾從技術(shù)崗位轉(zhuǎn)崗至綜合辦公室。面對(duì)全新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，初期倍感壓力。但我沒(méi)有退縮，而是選擇迎難而上，在團(tuán)隊(duì)信任與支持下，逐步推動(dòng)辦公室事務(wù)步入正軌。這段經(jīng)歷讓我深切體會(huì)到：個(gè)人的成長(zhǎng)從來(lái)不是孤軍奮戰(zhàn)，而是與企業(yè)同頻共振的過(guò)程。當(dāng)我跳出崗位職責(zé)的局限重新審視這段轉(zhuǎn)型，發(fā)現(xiàn)這不僅是職務(wù)的轉(zhuǎn)變，更是一次視野的升華——從專注技術(shù)的單一維度，拓展到統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的多元視角。正是這樣的平臺(tái)與機(jī)遇，讓我們每位路橋人在筑路架橋的征程中，也在不斷跨越自我成長(zhǎng)的溝壑，搭建起通往更廣闊天地的人生橋梁。

        七十五載奮進(jìn)路，不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)。站在企業(yè)發(fā)展的新臺(tái)階上，我們面臨著更高的目標(biāo)、更重的任務(wù)、更廣的舞臺(tái)。國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的實(shí)施，“新基建”浪潮的推進(jìn)，為企業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。作為新時(shí)代的路橋人，我們肩負(fù)的不僅是“筑通途、連天下”的使命，更是在每一次建設(shè)中思考：我們鋪設(shè)的不僅是鋼筋水泥的通道，更是區(qū)域發(fā)展的血脈，也是通向未來(lái)的橋梁。這要求我們既要腳踏實(shí)地，也要仰望星空。未來(lái)，我將繼續(xù)扎根一線，在提升專業(yè)技能與管理能力的同時(shí)，更要以開(kāi)闊的視野參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。我相信，當(dāng)全體職工心往一處想、勁往一處使，我們不僅能筑就一流的工程，更能打造通向未來(lái)的標(biāo)桿，在“創(chuàng)一流”的征程中書(shū)寫(xiě)新的篇章。